Областное государственное бюджетное учреждение культуры «Биробиджанская областная
универсальная научная библиотека
им. Шолом-Алейхема»
Информационно-библиографический отдел
Доверено флоту
Памятка
г. Биробиджан, 2020
Военно-Морской Флот России
День ВМФ России — дань чести и славы военным морякам всех поколений. Это день память России о морской славе.
В России День Военно-Морского Флота отмечают ежегодно в последнее воскресенье июля. Потребность во флоте появилась в России еще в 17 веке. Чтобы избежать тотальной культурной и политической изоляции, империи требовалось развитие морских путей. Отсутствие флота тормозило развитие страны.
Стоит отметить, что адмирал Кузнецов выступил с подобной инициативой не веселья ради. Дело в том, что он надеялся таким образом привлечь внимание к флоту и сделать флотскую службу престижной.
Профессиональный праздник у военных моряков появился более 80 лет назад. Произошло это благодаря великому советскому флотоводцу Николаю Кузнецову. Так, именно адмирал в 1939 году предложил Совнаркому учредить День ВМФ, что и было сделано.
В результате с 1939 года в СССР начали каждое 24 июля поздравлять и чтить всех кто, служит или когда-либо служил на флоте. Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР и ЦК ВКПб от 22 июня 1939 года, согласно которому праздник должен был отмечаться ежегодно 24 июля. И так продолжалось на протяжении 41 года.
На последнее воскресенье июля он был перенесен указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года «О праздничных и памятных днях».
А спустя несколько десятилетий, а именно в 2006 году, президент РФ подписал указ, которым подтвердил выбранную еще при советской власти дату празднования Дня ВМФ, которая приходится также на последнее воскресенье июля. Памятный день установлен Указом Президента Российской Федерации В. Путина от 31 мая 2006 года № 549 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооружённых силах Российской Федерации».
В результате День Военно-Морского Флота получил в нашей стране официальный статус.
Немного истории
Достоверно известно, что за несколько столетий до походов князей Олега и Игоря в Византию флотилии славянских племен появились в Черном и Средиземном морях. Однако в ХII-ХIII вв. Русь, ставшая жертвой нашествия с Востока, утратила свой суверенитет. В этих условиях русские княжества не могли пробиться к морю. На протяжении многих столетий россияне безуспешно пытались возвратить утраченные выходы в Балтийское и Черное моря. Но до Петра I решение этой проблемы найдено не было.
Дальнейшее развитие российского государства зависело от приобретения морских портов и строительства флота. В 1692 году царь Петр начал создавать флотилию на Переславском озере, а затем – на Белом море. Уже в 1696 году несколько десятков русских кораблей приняли участие во втором Азовском походе.
29 октября 1696 года по настоянию Петра Великого Боярская дума приняла историческое решение: «Морским судам быть!». С этого момента начинает отчет история развития отечественного морского флота.
В 1702 году русская флотилия нанесла поражение шведским кораблям на Ладожском озере. Эти сражения положили начало славным победам российских моряков.
Выход к Балтийскому морю позволил Петру I приступить к созданию многочисленного и мощного флота. На Адмиралтейской верфи в Петербурге началось строительство крупных кораблей.
Появление российского флота в водах Финского залива укрепило позиции России на Балтике и позволило возвратить ранее принадлежавшие ей прибрежные города и земли. В 1714 году у полуострова Гангут русские корабли под командованием Петра I разгромили шведскую эскадру. О России на Западе заговорили как о могущественной морской державе.
Окрепший, покрывший себя славой в Северной войне российский флот сыграл немаловажную роль в борьбе за возвращение Родине земель на берегах Черного моря, открыл путь к южным морям. Это была эпоха великих побед русского парусного флота.
И в русско-турецкой войне 1787-1791 гг. русский флот под флагом адмирала Ф. Ушакова наносил врагу одно поражение за другим. Так было в сражениях у Фидониси, при Керчи, у острова Тендра, при Калиакрии.
К началу 19 века Российский военно-морской флот являлся третьим в мире по величине. Состоял он из Балтийского, Черноморского флотов, Беломорской, Каспийской и Охотской флотилий. Впереди по величине были Великобритания и Франция.
В 1802 году для управления было создано Министерство морских сил, которое немного позже переименовали в Морское министерство.
Первый военный пароход был построен в 1826 году. Назывался он Ижора, и имел на вооружении восемь пушек, обладая мощностью в 100 лошадиных сил.
Насмерть стояли русские моряки в дни первой обороны Севастополя (1854-1855 гг.). Флотоводцы адмиралы В. Корнилов, П. Нахимов, В. Истомин вместе с матросами и солдатами сражались на бастионах, защищая Родину.
Одна их самых мрачных страниц в истории российского флота – русско-японская война (1904-1905 гг.). Потери были значительны.
Во время Первой мировой войны российский флот оказал значительное влияние на общий ход событий. От обстановки на Балтийском и Черном морях зависел успех действий войск на приморских направлениях. Моряки Балтики успешно противодействовали попыткам германского флота прорваться в Рижский и Финский заливы.
Традиции российского военного флота были продолжены советскими моряками в годы Великой Отечественной войны.
Вместе с воинами армии моряки в ожесточенных боях отражали удары врага по базам флота и приморским городам.
Северный флот обеспечивал безопасность поставок от союзников по антигитлеровской коалиции.
В течение всей Великой Отечественной войны преградой против японской агрессии стали моряки-тихоокеанцы. В 1945 г. силы Тихоокеанского флота и Краснознаменной Амурской флотилии активно участвовали в разгроме Квантунской армии.
Советский Военно-морской флот с его закаленными в боях кадрами закончил войну более сильным, чем вступил в нее.
За мужество, стойкость и воинскую доблесть, проявленную в боях 1941-1945 гг., свыше 350 тысяч советских моряков были награждены боевыми орденами и медалями, более 500 удостоены звания Героя Советского Союза. Боевыми орденами отмечено 238 наиболее отличившихся в боях кораблей, частей и соединений, 78 из них стали гвардейскими.
После Великой Отечественной войны понадобилось колоссальное напряжение экономики страны, чтобы возродить морскую мощь государства. И в СССР был построен флот, соответствующий статусу великой державы.
Распад Советского Союза повлек за собой множество проблем для флота, который традиционно развивался как единая сбалансированная система.
Реформирование ВМФ
Россия, у которой самые протяженные в мире морские границы, была и остается великой морской державой. Как и все виды Вооруженных сил, Военно-морской флот реформируется.
В соответствии с современными задачами Военно-Морской Флот предназначен для участия в поддержании стратегической стабильности, обеспечения национальных интересов России в мировом океане и надеждой безопасности страны на морских и океанских направлениях.
Реорганизуются группировки сил и средств на стратегически важных океанских и морских направлениях.
В конце 1997 г. создана единая группировка сил в Калиниградском регионе. Теперь здесь войска, части ПВО и ВВС подчинены командующему Балтийским флотом.
Создана принципиально новая оперативно-стратегическая группировка на Камчатке, подчиненная командующему Тихоокеанским флотом, способная оперативно и эффективно решать стоящие задачи на северо-востоке России. Ранее здесь были четыре отдельные оперативные военные структуры.
Для нормального функционирования флотов на каждом из морских театров создается развитая система базирования со всей необходимой инфраструктурой.
В ходе реформирования ВМФ получает подводные лодки и корабли нового поколения.
Реформирование Военно-Морского Флота России направлено на создание нового и более современного флота, который при значительном сокращении всех родов сил должен в максимально возможной степени сохранить свой боевой потенциал, стать менее обременительным в экономическом отношении и быть способным достойно отстаивать и защищать национальные интересы России.
Современность
В настоящее время все флоты в состоянии решать поставленные задачи, в том числе не только в ближней зоне прилегающих морей, но и в удаленных районах Мирового океана.
Военно-Морской Флот России состоит из оперативно-стратегических объединений:
Тихоокеанский флот ВМФ России со штабом во Владивостоке;
Северный флот ВМФ России со штабом в Североморске;
Каспийская флотилия ВМФ России со штабом в Астрахани;
Балтийский флот ВМФ России со штабом в Калининграде;
Черноморский флот ВМФ России со штабом в Севастополе.
Структура Российского ВМФ состоит из надводных и подводных сил, морской авиации (тактической, стратегической, палубной и береговой), войск береговой охраны, морской пехоты и частей центрального подчинения, а также частей и подразделений тыла.
Современный Военно-Морской Флот России обладает надежной боевой техникой – атомными подводными лодками, мощными ракетными крейсерами, противолодочными кораблями, самолетами морской авиации и десантными судами.
Моряк – профессия не из легких, но всегда пользуется уважением.
Литература:
68.53(2Рос)-1
В 38 Веселаго, Ф. Ф. Краткая история русского флота / Ф. Веселаго. - Москва : Вече, 2011. - 426 с.
63.3(2)5-433
Д 714 Доценко, В. Д. Мифы и легенды Российского флота / В. Д. Доценко. - СПб. : Полигон, 2002. – 352 с.
68.66(2Рос)
К 172 Калинов, В. И. Российский флот : история российского флота от первых кораблей времен Алексея Михайловича до кораблей современных : для дополнительного образования : для старшего школьного возраста / В. И. Калинов ; худож. Е. Орлов. - Москва : Белый город, 2002. – 47 с.
63.3(0)511-08
М 42 Медведев, И. А. Рыцари моря / И. А. Медведев. - Москва : Вече, 2012. - 316 с.
68.53(2)6-1
Ш 559 Шигин, В. В. Неизвестные страницы истории Советского флота / В. В. Шигин. - Москва : Вече, 2013. - 397 с.
63.3(2)511-35
Ш 559 Шигин, В. В. Повелители фрегатов / В. В. Шигин. - М. : Вече, 2012. - 317 с.
***
Ташлыков, С. «Хороший флот предупреждает самую возможность войны»: страницы истории отечественного ВМФ: 50 лет на боевой службе : [исследуется исторический опыт несения советским Военно-морским флотом боевой службы в удалённых районах Мирового океана] / С. Ташлыков // Военно-исторический журнал. - 2014. - № 7. - С. 3-9.
Сутормин, В. Морские части пограничных войск в составе ВМФ СССР в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) / В. Сутормин // Военно-исторический журнал. - 2013. - № 10. - С. 55–58.
Данилов, В. Создание и совершенствование системы управления императорским флотом России : [из истории развития органов управления Военно-морского флота России в XVII - XX вв.] / В. Данилов // Военно-исторический журнал. - 2013. - № 7. - С. 3-9.
Мещеряков, Б. Специфические территориальные формирования Военно-морского флота. Базирование советского ВМФ в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. / Б. Мещеряков // Военно-исторический журнал. - 2013. - № 4. - С. 9-15.
Полный вперед! : [о деятельности П. А. Столыпина по возрождению и модернизации военно-морского флота России] // Наука и религия. - 2012. - № 4.- С. 8-9.
Гринев, А. Русские военные моряки в Новом Свете / А. Гринев // Военно-исторический журнал. - 2011. - № 2. - С. 65-69.
«Воздать должное могучему племени российских моряков» // Военно-исторический журнал. - 2010. - № 6. - С. 77.
Столов, В. Появление и развитие броненосного флота России / В. Столов // Преподавание истории в школе. - 2010. - № 6. - С. 34-39.
Морским судам быть! // Военно-исторический журнал. - 2009. - № 10. - 4-я с. обл.
Коряковцев, А. А. «Русский медведь быстро научился плавать и теперь подчиняет себе моря и океаны». (Зарождение и утверждение боевой службы ВМФ СССР) : [военно-морской флот] / А. А. Коряковцев // Военно-исторический журнал. - 2009. - № 12. - С. 3-6.
Козлов, Д. ВМФ и военная безопасность / Д. Козлов // Военно-исторический журнал. - 2009. - № 10. - С. 74.
Манеев, В. Военно-морской флот России: вчера, сегодня, завтра / В. Манеев // Основы безопасности жизни. – 1999. - № 7. – С. 46-51.
Кротов, П. Рождение Балтийского военно-морского флота [XVII в.] / П. Кротов // Вопросы истории. - 1991. - № 11. - С. 209-213.
Составитель Н. Г. Щербинина - ведущий библиограф