Упрощенная HTML-версия
их в о з р а с т ают с юг а н а север, до с т и г ая максимальной
мощно с ти в р а йоне реки Ка йл а н.
Р а з р еше н ие ме т аллур гиче ской п р о б л емы
Бир о бид
ж а н а выд в и г а ет в т о ж е время с о в е рше нно а к т у а л ьно
в опрос о н о в о й ж е л е з н о д о р о ж н о й л и н и и в
Б и р о б и д ж а н е . Ещ е 2 2 н о я б ря 192 9 г . Со в н а р к ом
СССР по с т а но в ил: «Пр е д л ожи ть 1ВСНХ и НКПС ра з ра
б о т а ть с привлечением Ком з е та в опрос о р а з витии
пр омышл е нно с ти и т р а н с по р та в местах с пл ошно го ев
р е й с к о го переселения ( Би р о биджа н ) ».
В связи с э тим п о п р е д л оже н ию НКПС дир е кцией
Ус сурийской ж . д . было ранней весной 193 0 г . пров е д е
но э кономич е с кое и зыс к ание Б и р о б и джа н с к ой ж . д . С
июля месяца 193 0 г . Да л ьже л д о р с т р о ем проведены' бы
ли уж е т ехниче ские и зыс к а ния э т ой д о р о ги о т ст . Ти
х он ь к ая д о Ек а т е р ин о -Ни к о л ь с к о г о, к о т о рые наме тили
тра с су пр о т яже ни ем в 202, 5 киломе тра. Эт а тра с са пр и
весьма бл а г оприя т ном п р о фи ле п р о р е з а ет вс е массивы
При аму р с к их с о в х о з ов и МТС . Пр и своем пр о д л е нии н а
с е в е ро - з апад н а 6 0 кл м да ст в ы х од хин г и я с к ой ме т ал
лур гии и пр о д у кции п р о ч их г о р н ых р а з р а б о т о к.
Пр е д в а ри т е л ь ный отчет
уча с тника
и зыс к аний —
пр едс т а вит е ля Комз е т а—т е хника Фе д о р о в а, уча с т вов а в
ше го в т ехниче с ких и з ыс к а н и ях э т ой т р а с сы г о в о р и т:
«Р е л ь еф местности всей линии не труден, а п о э т ому
не вызыв а ет б о л ьших
з емл я ных р а бо т. Един с т в е нно,
что буд ет вы з ыв а ть з а т р у дн е ни е—э то б о л ьшое к о л и
:
чество мелких ис ку с с т в енных с о о р уже ний. В о бщем ж е
линию можно считать средней т рудно с ти в о т н оше нии
с троит ельс тва, причем с тоимос ть о д н о го
киломе т ра
пос тройки т акой д о р о ги в с р е дн ем н е пр еысит 80-9 0
тыс яч рублей. Дл я в о з в е д е ния п о л о т на д о р о ги пред
ставляется в о з можным бр а ть з емлю н а всем п р о т яже
нии н а месте работ. Дл я по с т ройки
ис кус с т в енных
с о о р уже ний камень т а кже име е т ся в д о ль линии в р а з
ных местах. Пр и наличии ме х ани з ации ( э к с к а в а т оры)
р а б о чих по т ребуе т ся дл я по с т ройки всей д о р о ги г р убо
не свыше 4 00 0 человек».
^«Проведение д о р о ги п о намеченной линии, бла го
д а р я р е з е рв ам и канавам, да ст в о з можн о с ть о с уши ть
96