Упрощенная HTML-версия
к о л ь цо,
о х в а тыв ающее
весь
Б и р о б и дж а н,
о б р а з уя
почти р а вно с т оронний т реу г ольник, с торона к о т о р о го
равняется приме рно 150 киломе т р ам.
Пу ти сообщения
Хо д з аселения Б и р о б и дж а на н а х оди т ся в прямой
з а висимос ти и о т с о з д а н ия до с т а т очной сети у д о б ных
путей с ообщения, с в я з ыв ающих р а й о н ный центр со
всеми а дминис т р а т ивными и хо з яйс т в енными т очк ами
района.
Пу ти с ообще ния д о лжны обе спечить быс т рый и
с вое временный з а в оз всех н е о б х о д имых ма т е риа ло в,
машин, т о в а ро в, о б о р у д о в а н ия и сна р яжения, а т а кже
д а ть в ых од всей т о в а рной пр о д у кции из пр ои з в о д я
щи х пунк т ов р а йона на г ла вные в о д ные и же л е з н о д о
р о жные пути.
Б и р о б и дж ан с з а п а да на во с т ок п р о р е з а ет уча с т ок
же л е з н о д о р ожн о го пути пр о т яже ни ем в 342 клм, пред
с т а в л яющий с обой часть в еликой ма гис трали, соединя
ющей Мо с кву с Вл а див о с т о к ом. Эт от уча с ток же л. д о
ро ги р а з р е з а ет Б и р о б и д ж ан на 2 н е р а в ные по л о в ины—
меньшую с еверную и б о л ьшую южн ую. Др у г их же л е з
н о д о р о жн ых путей в р а й о не нет.
Ре ки Б и р о б и дж а на пр е д с т а в л яют весьма бо г а т ую
систему путей
1
с ообще ния. Основой э той системы явля
ется р е ка А м у р , к о т о р ая омыв а ет всю юг о - вос точную
и юг о - з а п а дную г р а ницы Б и р о б и дж а на на пр о т яже нии
о к о ло 550 клм. Амур на в о с т о ке п е р е с е к а ет ж. д . маги
с т р а ль у Ха б а ро в с ка и т а ким о б р а з ом о т к рыв а ет воз
можно с ть в в о за и выв о за по всей Пр и аму р с к ой полос е.
Гл а в ными внутренними
бир обиджа н с кими р е к ами
я вляют ся Б и р а и Би джа н, б е р ущие нача ло в Хинг ане
и в п а д ающие в р . Амур. С 1931 г о да Би ра включила сь
в с е ть с у д о х о д ных рек и по ней от ус тья до Тих он ь
кой п о д д е ржи в а е т ся б у к с и р н о - п а р о х о д н ое сообщение
1
—
на вос ток до Ха б а ров с ка и на з а п ад до Михайло -Семе-
иов с ко г о. Пе р вые еще н е р е г у л я рные п а р о х о д ные рей
сы по Б и ре с до с т а т очной уб е дит е л ьно с т ью пок а з а ли
б о л ьшое значение, к а к ое в о д ные пути с ообще ния мо-
89